Radara monitora instruments
-
PSR-5000X bezvadu tālvadības mobilais panorāmas slīpuma uzraudzības radars
PSR-5000X bezvadu tālvadības mobilais panorāmas slīpuma uzraudzības radars
I. Produkta pārskats
PSR-5000X īpaši pārnēsājamais avārijas slīpuma uzraudzības radars ir balstīts uz apļveida sintētiskās apertūras radara sistēmu, platjoslas frekvences modulētu nepārtrauktā viļņa signāla formu un fāzes diferenciālo interferometrisko mērījumu tehnoloģiju. Tam piemīt visaptverošs 360° liela mēroga pārklājums, precīza deformācijas mērīšana un pielāgošanās spēja visu diennakti un jebkuriem laikapstākļiem. Vienlaikus, īpaši ārkārtas glābšanas uzdevumu ātrās reaģēšanas prasībām, tas ir veidots tā, lai būtu viegls, mazs, pārnēsājams un ar zemu enerģijas patēriņu, veidojot nozarē vadošos rādītājus apjoma, svara, enerģijas patēriņa un pārnesamības ziņā.
II. Produkta īpašības
(1) Deformācijas mērījumu precizitāte sasniedz 0,1 mm, un augstākais datu atjaunināšanas ātrums ir 30 sekundes vienā reizē, ar augstu deformācijas monitoringa jutību.
(2) Tam ir spēcīga mikroviļņu caurlaidība un spēja uzraudzīt visu diennakti un visus laikapstākļus, neietekmējoties no lietus, sniega, miglas, dūmiem, putekļiem utt.
(3) Izmantojot apļveida loka attēlveidošanas un nepārtrauktā viļņa radara sistēmu, tā var veikt 360° uzraudzību visos virzienos, bez aklajām zonām leņķa un attāluma ziņā.
(4) Korpuss izmanto perifērijas skaitļošanas arhitektūru, un visa informācijas apstrāde notiek korpusa iekšpusē. Lai nodrošinātu vienas ierīces izvietošanu un darbību, var iebūvēt satelīta žirokompasu (pēc izvēles) un bezvadu maršrutētāju (pēc izvēles), tādējādi paātrinot instalēšanu un konfigurēšanu.
(5) Tam ir tālvadības pults funkcija elektriskai slīpuma leņķa regulēšanai (pēc izvēles), ko var elastīgi pielāgot augstu kalnu ieleju ar lieliem kritumiem uzraudzībai.
(6) Tas ir ārkārtīgi viegls un pārnēsājams, sverot tikai 8 kg. To var ātri nogādāt glābšanas vietā viena persona, gan rokās, gan uz muguras. Pēc salocīšanas tā izmērs ir tikai 0,5 × 0,3 × 0,25 m, un to var ievietot 24 collu uzglabāšanas un transportēšanas kastē, kas atbilst nejauši reģistrētas bagāžas prasībām civilās aviācijas lidojumos.
(7) Programmatūra izmanto B/S arhitektūru. To var uzraudzīt uz vietas, izmantojot LAN/WiFi displeju un vadības klēpjdatoru, vai attālināti, izmantojot 4G/5G mobilo tīklu mākonī.
(8) Tam ir oriģināls un uzlabots adaptīvs atmosfēras traucējumu kompensācijas algoritms, un atmosfēras traucējumu radītā kļūda ir mazāka par 2 mm dienā.
(9) Tam ir oriģināla adaptīva uzraudzības un agrīnās brīdināšanas funkcija. Uzraudzības punktus un uzraudzības zonas var pievienot manuāli vai automātiski, un tam ir 4 skaņas un vizuālo signālu, īsziņu un e-pasta trauksmes līmeņi, ko var iestatīt.
(10) Tam ir oriģināls trīsdimensiju reljefa saskaņošanas un renderēšanas algoritms ar ātru renderēšanas laiku. Trīsdimensiju reljefa saskaņošanas precizitāte sasniedz submetra līmeni, un datora konfigurācijas prasības ir zemas.
(11) Tam ir laba vides pielāgošanās spēja, un tā aizsardzības līmenis ir IP66. Zemākā darba temperatūra var sasniegt -40 ℃ (ar papildu zemas temperatūras komplektu), un tas atbalsta nepārtrauktu darbu ārpus telpām bez aizsardzības.III. Galvenie tehniskie rādītāji
(1) Maksimālais noteikšanas attālums: ≥ 5000 m
(2) Deformācijas precizitāte: ≤ 0,1 mm (RMS, visos azimuta leņķos)
(3) Viena skenēšanas pārklājuma leņķis: ≥ 360° × 40°
(4) Elektriski vadāms slīpuma regulēšanas leņķis: ≥ ±45°
(5) Diapazona izšķirtspēja: ≤ 0,3 m (visos azimuta leņķos)
(6) Azimuta izšķirtspēja: ≤ 7,5 mrad (visos azimuta leņķos)
(7) Iegūšanas periods: konfigurējams no 0,5 līdz 4 minūtēm
(8) Visas iekārtas enerģijas patēriņš: ≤ 45 W
(9) Visas mašīnas svars: ≤ 8 kg
(10) Maksimālais izmērs pēc salocīšanas un uzglabāšanas: ≤ 0,5 m
(11) Pārvadājamība: To var nest viena persona rokās, un to var reģistrēt lidmašīnās un ātrvilcienos.
(12) Darba temperatūras diapazons: -40~55 ℃
(13) Aizsardzības līmenis: ≥ IP66
(14) Galvenā iekārta izmanto perifērijas skaitļošanas tehnoloģiju, un visa apstrāde tiek veikta iekārtas iekšienē, neizmantojot ārēju apstrādes aprīkojumu.
(15) Galvenajā blokā ir iebūvēts satelīta žirokompass, kas atbalsta neatkarīgu pozicionēšanu un orientāciju, padarot izvietošanu ērtu un ātru.
(16) Galvenajai ierīcei ir iebūvēta WiFi/4G bezvadu sakaru funkcija, kas novērš nepieciešamību pēc papildu sakaru aprīkojuma.
(17) Tam ir saules aizsargs un iebūvēta automātiska karstā un aukstā temperatūras kontroles sistēma.
(18) Tas atbalsta katras statīva kājas pastiprinājumu un stabilizāciju ar smagiem priekšmetiem.
(19) Tam ir līdzekļi trīsdimensiju reljefa ātrai iegūšanai un īslaicīgai apstrādei, kas ir ērti ārkārtas uzdevumu veikšanai.
(20) Tas ir aprīkots ar elektrotīkla aizsardzības transportēšanas kasti ar iebūvētu akumulatoru (bezsaistes akumulatora darbības laiks ir 72 stundas, un to var izmantot uzlādes laikā). To var pievienot ārējam saules panelim un elektrotīklam (automātiski pārslēdzas uz akumulatora darbību, kad tiek pārtraukta elektrotīkla barošana), un tam ir rezerves tīkla piekļuve (visu transportēšanas kastu svars ≤ 35 kg). -
PSR-3500-S Rolling Stone radars/pārnēsājams pēkšņas ģeoloģiskās bīstamības monitoringa radars
PSR-3500-S pārnēsājamais pēkšņas ģeoloģiskās bīstamības monitoringa radars
I. Produkta pārskats
Pārnēsājamais pēkšņu ģeoloģisku katastrofu uzraudzības radars PSR-3500-S ir pārnēsājama trauksmes sistēma pēkšņu ģeoloģisku katastrofu gadījumā, kas izmanto liela mēroga MIMO masīvu tehnoloģiju un uzlabotus kustīgu mērķu noteikšanas algoritmus, kā arī integrē tādus tehniskus līdzekļus kā radars, skaņas un vizuālos trauksmes signālus. Tā var nepārtraukti uzraudzīt liela mēroga nogāzes un nodrošināt reāllaika trauksmes signālus par klinšu nogruvumiem, atlūzu plūsmām un sabrukumiem. Tās priekšrocības ir laba vides pielāgošanās spēja, plašs pārklājums, ātra atjaunināšana, ātra pozicionēšana un piemērotība viena karavīra pārnēsāšanai.
II. Produkta īpašības
- Īpaši liels attālums un liela mēroga noteikšana
Ar lielu attālumu 3,5 kilometri, un attālums neietekmē uzraudzības precizitāti. - Īpaši augstas precizitātes uzraudzība
Ar maksimālo zem milimetra līmeņa precizitāti 0,1 mm, tas var precīzi uzraudzīt agrīnas nelielas deformācijas un sniegt ātrākus un precīzākus brīdinājumus. - Daudzfunkcionāla noteikšana
Integrē skaņas un vizuālos trauksmes signālus un vairākus radara sensorus. - Īpaši ātrgaitas uzraudzība
Ar kustīga mērķa uzraudzības ātrumu 10 m/s tas var ātri identificēt potenciālus krītošus objektus. - Pilnībā automatizēta noteikšana visu dienu, jebkuros laikapstākļos
Tas var veikt 24 stundu, visu diennakti, jebkuros laikapstākļos un pilnībā automatizētu noteikšanu. - Viegls
Visa mašīna ir aprīkota ar integrētu, vieglu un mazu rokas dizainu, ko ir viegli transportēt un izvietot.
III. Galvenie tehniskie rādītāji
3.1 Galvenie ierīces parametri:- Maksimālais uzraudzības attālums: 3500 m
- Maksimālais kustīgu mērķu uzraudzības attālums: 1500 m
- Deformācijas uzraudzības precizitāte: zem milimetra līmeņa, 0,1 mm
- Maksimālais kustības noteikšanas ātrums: 10m/s
- Iegūšanas intervāls: 1–6 minūtes
- Izšķirtspēja: 0,3 m × 3 mrad
- Uzraudzības diapazons: 120°;
- Datu iegūšanas laiks: ≤1 min
- Uzraudzības apstākļi: 24 stundas, pilnībā automātiska noteikšana
- Barošanas avota prasības: maiņstrāva 220 V/līdzstrāva 48 V.
- Aizsardzības līmenis: IP66;
- Darba temperatūra: -30 ℃ — 60 ℃;
- Tam ir aparatūras pašatjaunošanās funkcija, un ir rezervēta remonta saskarne. Remonta piederumus var ievietot, lai automātiski atjaunotu rūpnīcas iestatījumus;
- Tas ir aprīkots ar radara datu atskaņošanas programmatūru, kas var automātiski atskaņot atbalss signāla viļņu formu un apskatīt kalibrēšanas signālu;
- Tam ir iebūvēta GNSS funkcija un tas var panākt diferenciālo pozicionēšanu;
- Tam ir automātiska orientācijas funkcija;
- Tam ir Beidou satelītnavigācijas sistēmas laika noteikšanas funkcija atomu pulksteņa līmenī, un frekvences precizitāte ir labāka par ±0,5 ppb (mērījuma rezultāts 24 stundu laikā);
- Radara sistēma ir integrēti integrēta ar kameru notikuma vietas uzraudzībai. Savienojuma līnija starp kameru un radara sistēmu nav atklāta. Videonovērošanas funkcijas saskarne un radara sistēmas vadības sistēmas saskarne ir integrēti integrētas, un notikuma vietas attēlu var uztvert, izmantojot radara sistēmas vadības sistēmas saskarni.
- Sistēmas pieslēgšana ir vienkārša. Katra radara funkcionālā moduļa savienojuma līnijas vēlams izvietot sistēmas iekšpusē, un visas radara sistēmas savienojuma kabeļu skaits ir ≤4.
4.2 Programmatūras parametri: - Datu vākšana un deformācijas apstrāde tiek veikta tieši lokālajā galā, un ir pabeigta radara atbalss attēlveidošanas, traucējumu apstrādes un mikrodeformācijas inversijas automātiskā apstrāde;
- Programmatūra var identificēt radara un azimuta pozicionēšanas mehānisma darbības statusu, un azimuta pozicionēšanas mehānisma darbības statusu un skenēšanas darbības pozīciju var apskatīt reāllaikā, izmantojot programmatūru;
- Tas var realizēt radara monitoringa datu un trīsdimensiju reljefa reģistrāciju un automātiski reģistrēties atbilstoši iesniegtajiem punktu mākoņa datiem; tas atbalsta bezpilota lidaparātu modelēšanas, CAD trīsdimensiju modelēšanas, lāzera trīsdimensiju punktu mākoņa modelēšanas datu un radara datu integrāciju;
- Efektīvi pārvaldīt uzraudzības datus un spēt vaicāt un analizēt datus pēc laika, dienas, nedēļas, mēneša utt.;
- Nodrošināt trīsdimensiju vizuālās darbības saskarni, un lietotāji var veikt atsevišķu punktu un reģionu datu analīzi;
- Sniegt analīzes metodes pārvietojumam, ātrumam un paātrinājumam pa punktiem un pa reģioniem;
- Ir deformācijas krāsu displeja, e-pasta trauksmes un SMS trauksmes brīdināšanas metožu funkcijas;
- Var izvēlēties deformācijas vērtību, deformācijas ātrumu un paātrinājuma līkņu attēlošanas funkcijas ekstremālo vērtību un vidējo vērtību veidā. Tās var attēlot atsevišķi ekstremālo vērtību un vidējo vērtību veidā vai arī kombinācijā;
- Nodrošiniet trauksmes sliekšņu iestatīšanu tādiem trauksmes mainīgajiem kā deformācijas vērtības, deformācijas ātrumi, deformācijas paātrinājumi un kumulatīvās deformācijas vērtības. Trauksmes mainīgo atlase var būt viena mainīgā vai jebkura to kombinācija, un var iestatīt trauksmes laika intervālu;
- Uzraudzības zonas atlases metodes ietver taisnas līnijas daudzstūrus, izliektas līnijas daudzstūrus utt. Tas var norādīt vismaz trīs punktu pozīcijas ar maksimālo deformāciju apgabalā un var parādīt deformācijas, deformācijas ātruma un deformācijas paātrinājuma līknes punktam ar maksimālo deformāciju;
- Spēt diagnosticēt radara sistēmas vispārējo darbības stāvokli un sniegt statusa un diagnostikas informāciju, spēt reāllaikā uzraudzīt radara viļņu formas stāvokli, datu koherences kvalitāti un skenēšanas pozīcijas darbības stāvokli, kā arī panākt bojātu moduļu ātru pozicionēšanu;
- Nodrošināt dažādas datu attēlošanas un vaicāšanas metodes: reāllaika datus, dienas datus, nedēļas datus, mēneša datus, gada datus;
- Ir telpā mainīgas atmosfēras fāzes izkliedētas korekcijas un daudzlīmeņu slīpuma interferences fāzes atklāsmes funkcijas;
- Spēt diagnosticēt radara sistēmas vispārējo darbības stāvokli un sniegt statusa un diagnostikas informāciju, spēt reāllaikā uzraudzīt radara viļņu formas stāvokli, datu koherences kvalitāti un skenēšanas pozīcijas darbības stāvokli, kā arī panākt bojātu moduļu ātru pozicionēšanu.
- Īpaši liels attālums un liela mēroga noteikšana
-
PSR-5000X bezvadu tālvadības pults mobilais panorāmas slīpuma uzraudzības radars (5000 m uzraudzība, galva, augstas mobilitātes bezvadu tālvadības pults, toksiskas un kaitīgas gāzes)
PSR-5000X bezvadu tālvadības mobilais panorāmas slīpuma uzraudzības radars (5000 m uzraudzība, galva, augstas mobilitātes bezvadu tālvadības pults, toksiskas un kaitīgas gāzes) 1. Pārskats PSR-5000X bezvadu tālvadības mobilais panorāmas slīpuma uzraudzības radars ir jauns produkts, kas neatkarīgi izstrādāts, apvienojot bezpilota riteņu transportlīdzekli, slīpuma uzraudzības radaru un bīstamo vides gāzu uzraudzības aprīkojumu. To galvenokārt izmanto augstu un stāvu raktuvju nogāžu uzraudzībai reāllaikā,... -
PSR-300 ēku deformācijas un pārvietojuma uzraudzības radars (300 m uzraudzība, 3D, PTZ)
PSR-300 ēku deformācijas un nobīdes uzraudzības radars (300 m uzraudzība, 3D, PTZ) 1. Pārskats PSR-300-B ēku deformācijas un nobīdes uzraudzības radars ir balstīts uz mikroviļņu tālizpētes un fāzes interferences tehnoloģiju, kas var noteikt augstu ēku nobīdi, novirzi un dabisko vibrācijas frekvenci lielos attālumos un bez saskares ar zemi. Trieciens un citi indikatori tiek nepārtraukti uzraudzīti, ar ātru mobilo izvietošanu, submilimetra deformācijas uzraudzību... -
PSR-300 uzglabāšanas tvertnes ugunsgrēka deformācijas monitoringa radars (300 m monitorings, 3D, pilnībā automatizēts)
PSR-300 uzglabāšanas tvertnes ugunsgrēka deformācijas uzraudzības radars (300 m uzraudzība, 3D, pilnībā automatizēts) 1. Pārskats PSR-300-C uzglabāšanas tvertnes ugunsgrēka deformācijas uzraudzības radars galvenokārt tiek izmantots ķīmisko, bīstamo, uzglabāšanas tvertņu deformācijas reāllaika uzraudzībā katastrofu negadījumu vietā, var sniegt precīzu datu atbalstu un efektīvi novērst sekundāru katastrofu rašanos. 2. Pielietojums 2.1 Atklātas raktuves, ģeoloģiski zemes nogruvumi/sabrukumi, avārijas glābšana, ūdens aizsprosts, pilsētu iegruvumi...