LBT3.0 Paštaisnojoša krāču glābšanas laiva
Paštaisnojoša krāčainu ūdeņu glābšanas laiva
| Produkta fons:Pēdējos gados visā valstī ir pieaudzis ūdens glābšanas negadījumu skaits, kas ir liels pārbaudījums esošajai ūdens glābšanas sistēmai un ūdens glābšanas aprīkojumam. Kopš plūdu sezonas manas valsts dienvidos ir bijušas daudzas spēcīgas lietusgāzes, kas daudzviet izraisījušas spēcīgus plūdus. Tradicionālajai ūdens glābšanai ir daudz trūkumu. Glābējiem jāvalkā glābšanas vestes un jāpiesprādzējas ar drošības virvēm, un tās jāveic, ievērojot stingrus aizsardzības pasākumus. Glābšanas procesā pastāv arī apgāšanās risks. |
| 一,Pprodukta apraksts |
| LBT3.0 pašiztaisnojošā krāčainā glābšanas laiva ir piemērota personāla un materiālu pārvadāšanai ārkārtīgi skarbos apstākļos un sarežģītā vidē, un ar parastajiem glābšanas kuģiem nav iespējams sasniegt ūdeņus glābšanas nolūkos. Glābšanas laiva ir īpaši piemērota glābšanas misijām skarbos ūdeņos, piemēram, uz dambjiem, krācēm un milzīgiem viļņiem jūrā. Neatkarīgais trīsstūrveida dizains nodrošina glābšanas laivai īpaši augstu stabilitāti. Pat ja milzīgos viļņos notiek apgāšanās, vadītājam ir jābūt tikai maigam. Pakratiet korpusu un iztaisnojiet to. Tai ir daudz īpašību, piemēram, vienkārša un ātra transportēšana, liela jauda, izturība un uzticamība. Korpuss ir izgatavots no augstas izturības materiāla, kam ir lieliskas pretcaurduršanas un griezuma spējas. Tajā pašā laikā tai piemīt spēja nelobīties un neatbrīvoties no līmes pēc saules iedarbības. |
| 二、Funkcijas |
| 1. Viss kuģis ir aprīkots ar spiediena vārstu grupas vadības sistēmu: uz korpusa ir 10 neatkarīgas gaisa kameras, katrai gaisa kamerai jābūt aprīkotai ar atsevišķu piepūšanas portu, un katrai piepūšanas atverei jābūt aprīkotai ar digitālo displeja barometru.2. Piepūšamā ierīce: aprīkota ar pārnēsājamu līdzstrāvas piepūšamo sūkni un uzlādējamu akumulatoru, pārnēsājamu maiņstrāvas piepūšamo sūkni un mobilo barošanas avotu3. Glābšana augstumā: 2 pieaugušie stāv uz pašiztaisnojošās krāčainās glābšanas laivas augšpuses, nav redzamas augšējās gaisa kolonnas deformācijas vai apgāšanās. 4. Pašiztaisnošanas funkcija: Manuāli atbrīvojiet pašiztaisnojošo krāčainā ūdens glābšanas laivu pēc 90° tukšgaitas apgriezieniem, pašiztaisnojošā krāčainā ūdens glābšanas laiva var automātiski atgriezties normālā stāvoklī, personāla drošība pēc iztaisnošanas, un pēc iztaisnošanas netiks ietekmēta neviena visas laivas funkcija. 5. Ap korpusu ir izvietotas atstarojošas zīmes. 6. Ap korpusu ir rokturu siksnas 7.Ārējā motora propelleris ir aprīkots ar metāla aizsargapvalku |
| 三、Galvenās specifikācijas |
| 1.★Kopējais izmērs: 4520x2280x2350 mm2.★Salocītā veidā izmērs: 1000x800x800 mm3.★ Svars: 160 kg (bez piekarināmā motora) 4. ★ Celtspēja: Pēc 11 pieaugušo pārvadāšanas tas var turpināt peldēt pa ūdeni 5. Korpusa integrētā konstrukcija, materiāls ir daudzslāņu pastiprināts kompozītmateriāls, savienojumiem jābūt daudzslāņu pastiprinātiem, un korpusa apakšdaļai ir papildu pastiprināta augstas izturības nodilumizturīga svītraina bruņa. 6. Kuģa dibenu var sadalīt, kuģa dibens ir integrēts ar ūdens dalītāju un neatkarīgu gaisa spilvenu, ko var pārklāt, un 2 neatkarīgas gaisa kameras kuģa apakšā. 7. ★Kuģa dibena materiāla plīšanas izturība: 822 N horizontālā virzienā un 860 N vertikālā virzienā. Stiepes izturība: horizontālā virzienā 4465 N, vertikālā virzienā 4320 N (nodiluma izturība, griezuma izturības 5. līmenis, un vienlaikus spēja pasargāt no saules iedarbības, nekaitējot ādai un neatslābinot gļotādu). 8. Darba spiediens: korpusa parastais darba spiediens ir 2,68 psi 9. Uzglabāšanas gaisa spiediens: kad korpuss tiek uzglabāts gaidīšanas režīmā, iekšējais gaisa spiediens: 1,81 psi 10. ★Piepūšanas un izpūšanas laiks: korpuss tiek piepūsts līdz darba spiedienam: 9 min 52 s; korpuss tiek iztukšots līdz iepakošanas stāvoklim: 9 min 48 s 11. Pakaļgala ārējam motoram nav noplūdes, un ārējā motora jauda ir 60 ZS; sēdekļa uzstādīšanas sijai un piekares plāksnei jābūt integrētai konstrukcijai. 12.★Ātrums: Pēc 5 minūšu iesilšanas piekarināmā motora maksimālais ātrums bez slodzes ir 60 km/h (ieskaitot 2 operatorus). 13. Korozijas izturības prasības: Pēc 48 stundu neitrāla sāls izsmidzināšanas testa metāla detaļas nav korodējušas |
