Panorāmas slīpuma uzraudzības radars

1. Pārskats
PSR-5000J īpaši pārnēsājamais avārijas signālierīceslīpuma uzraudzības radarsir balstīta uz apļveida loka sintētiskās apertūras rada sistēmu, platjoslas frekvences modulācijas nepārtrauktā viļņa signāla formu un fāžu starpības interferometrijas mērīšanas tehnoloģiju. Tai piemīt pilna 360° pārklājuma, precīzas deformācijas mērīšanas un pielāgošanās visiem laikapstākļiem īpašības. Tajā pašā laikā tā ir īpaši izstrādāta ātrai reaģēšanai uz ārkārtas glābšanas uzdevumiem, koncentrējoties uz vieglu svaru, pārnesamību un zemu enerģijas patēriņu, veidojot nozarē vadošos apjoma, svara, enerģijas patēriņa rādītājus un pārnesamības iespējas. Iekārta izmanto perifērijas skaitļošanas arhitektūru. Informācijas apstrāde, pozicionēšana un orientācija, bezvadu sakari un citas funkcijas ir iebūvētas iekārtas korpusā. Kopējais svars ir tikai 8 kg, un maksimālais izmērs pēc salocīšanas ir mazāks par 50 cm, kas atbilst nejaušas lidojumu nosūtīšanas prasībām. Viena persona to var viegli nēsāt un izvietot, kā arī pavadīt ārkārtas glābšanas komandu, lai ātri manevrētu katastrofu glābšanas vietā un ātri izvērstos darba stāvoklī. Šī ierīce var nepārtraukti un precīzi uzraudzīt un savlaicīgi brīdināt par nogāzēm, aizsprostiem, kalniem, ēkām utt. glābšanas vietā, novēršot sekundāro katastrofu drošības draudus glābšanas personālam un aprīkojumam ārkārtas glābšanas vietā.
2. funkcijas

Atklātas raktuves, ģeoloģiski zemes nogruvumi/sabrukumi, avārijas glābšana, ūdens taupīšanas dambji, pilsētu iegrimšana

Metro transports, lieli tilti, augstceltnes, vēja turbīnu torņi, dzelzceļa nogāzes

3. Funkcijas

1. Deformācijas mērījumu precizitāte sasniedz 0,1 mm, augstākais datu atjaunināšanas ātrums ir 30 s/laikā, un deformācijas uzraudzības jutība ir augsta;

2. Mikroviļņu krāsnij ir spēcīga iespiešanās spēja un spēja uzraudzīt visu diennakti, neietekmējot to no lietus, sniega, miglas, dūmiem utt.;

3. Izmantojot apļveida loka attēlveidošanu un nepārtrauktas viļņu radara sistēmu, tā var uzraudzīt 360 ° visos virzienos bez leņķa un attāluma aklajiem punktiem;

4. Fizelāža izmanto perifērijas skaitļošanas arhitektūru, un visa informācijas apstrāde tiek veikta fizelāžā. Satelīta kompasu un bezvadu maršrutētāju var iebūvēt, lai realizētu vienas mašīnas izvietošanu, un montāža un konfigurēšana ir ātrāka.

5. Aprīkots ar tālvadības pulti un elektrisko slīpuma leņķa regulēšanu, tas var pielāgoties lielu kritienu kalnu un kanjonu elastīgai uzraudzībai;

6. Īpaši viegls un pārnēsājams, sver tikai 8 kg, to var nest viena persona/ātri nogādāt glābšanas vietā. Pēc salocīšanas izmērs ir tikai 0,5 × 0,3 × 0,25 m, un to var ievietot 24 collu uzglabāšanas un transportēšanas kastē, kas atbilst nejaušas transportēšanas vajadzībām civilajā aviācijā;

7. Programmatūra izmanto B/S arhitektūru, ko var uzraudzīt uz vietas, izmantojot LAN/WiFi displeju un vadības klēpjdatorus, vai attālināti uzraudzīt, izmantojot 4G/5G mobilos tīklus mākonī;

8. Inovatīvs un uzlabots adaptīvs atmosfēras traucējumu kompensācijas algoritms, kura atmosfēras traucējumu radītās kļūdas ir mazākas par 2 mm dienā;

9. Unikāla adaptīvā uzraudzība un brīdināšana, kas var manuāli vai automātiski pievienot uzraudzības punktus un uzraudzības zonas, ar 4 regulējamiem skaņas un gaismas līmeņiem, īsziņām un e-pasta trauksmēm;

10. Oriģināls 3D reljefa saskaņošanas un renderēšanas algoritms, ātrs renderēšanas laiks, 3D reljefa saskaņošanas precizitāte, kas sasniedz submetra līmeni, zemas datora konfigurācijas prasības;

Laba vides pielāgošanās spēja, IP66 aizsardzības līmenis, minimālā darba temperatūra līdz -40 ºC, atbalsta nepārtrauktu darbu ārpus telpām bez aizsardzības.